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Buongiorno a tutti…!!!
Innanzi tutto ringrazio Admin per aver creato la sezione dedicata alla P.G. e tutti i colleghi o esperti che vorranno intervenire sul seguente quesito relativo al codice della strada: mi è stato chiesto da un amico civile, se si ha l’obbligo o meno di montare le gomme da neve su tutte e quattro le ruote dell'autovettura o soltanto su quelle di trazione. Essendo che sono anni che non tratto più C.d.S., non sono stato in grado di fornire una risposta certa. Da ricerche effettuate non sono stato in grado di trovare le giuste risposte e, chiedo agli esperti e/o colleghi che per il loro quotidiano lavoro trattano la materia del C.d.S. di voler fornire risposte in merito. Grazie Amedeo

Prima di rispondere, faccio una piccola premessa che può interessare:

La Legge 120/2010 ha introdotto alcune modifiche agli artt. 6 e 7 del C.d.S. che disciplinano la facoltà dell'Ente proprietario della strada di prescrivere l'obbligo, sulle strade di competenza, di essere muniti o di avere a bordo mezzi antisdrucciolevoli (catene o pneumatici da neve).

In particolare l'Ente proprietario, mediante apposite ordinanze, impone tali obblighi sui tratti stradali di competenza, con l'affissione, ovviamente del relativo segnale verticale e la novità sta nel fatto che tali mezzi, a partire dal 15 nov. 2012, sono divenuti obbligatori sui tratti stradali di montagna e su alcuni tratti autostradali, per i quali è possibile reperire l'elenco completo sul sito dell'ANAS (ovviamente prima di mettersi in viaggio - altrimenti, se ci beccano sprovvisti sono kakki amari).

Torniamo al quesito:

gli artt. 6 e 7 del C.d.S. disciplinano, rispettivamente, la prescrizioni dei mezzi sdrucciolevoli sui tratti di strada fuori e dentro i centri abitati.

l'art.122 co.8 del Reg. Att. C.d.S. stabilisce che:

"Il segnale CATENE PER NEVE OBBLIGATORIE (fig. II.87) deve essere usato per indicare l'obbligo di circolare, a partire dal punto di impianto del segnale, con catene da neve o con pneumatici da neve. "

La suddetta norma, indirettamente, sancisce che le catene da neve e le gomme da neve sono tra esse equivalenti ed alternative.

Sentiamo spesso dire che E' obbligatorio montare le catene da neve o le gomme da neve almeno sulle due ruote motrici ed è facoltativo (e quindi non vietato)montarle su tutte e quattro per avere una sicurezza ed una stabilità maggiore.

C'è però da precisare che quanto indicato all'ultimo capoverso non è indicato nel C.d.S. nè nel relativo Reg. Att. e non vi è nessun altro riferimento normativo nel nostro ordinamento.

L'unico riferimento relativo all'obbligo delle catene sulle due ruote motrici risale alla Convenzione internazionale sulla segnaletica stradale di Vienna dell'8 nov. 1968.

Considerato, quindi, che l'art.122 co.8 reg. att. C.d.s. equipara le catene alle gomme da neve (salvo particolari prescrizioni sull'ordinanza dell'Ente proprietario) , si può dedurre che anche le gomme da neve possono essere montate solo sulle ruote motrici.

Ritengo comunque che vi sia una sorta di vuoto normativo sulla questione, che andrebbe, a mio avviso colmato in qualche modo.

Inoltre aggiungerei che, forse non ci abbiamo pensato, ma i suddetti obblighi sussitono anche per i motoveicoli e non è facile (se non impossibile) trovare gomme e/o catene per tali veicoli.

Sperando di aver contribuito.

Diabolikus.

Buongiorno Diabolikus…! Grazie per l’ampia ed esaustiva illustrazione che ha fatto…!!! Con cordialità Amedeo

Diabolikus ha scritto:Prima di rispondere, faccio una piccola premessa che può interessare:

La Legge 120/2010 ha introdotto alcune modifiche agli artt. 6 e 7 del C.d.S. che disciplinano la facoltà dell'Ente proprietario della strada di prescrivere l'obbligo, sulle strade di competenza, di essere muniti o di avere a bordo mezzi antisdrucciolevoli (catene o pneumatici da neve).

In particolare l'Ente proprietario, mediante apposite ordinanze, impone tali obblighi sui tratti stradali di competenza, con l'affissione, ovviamente del relativo segnale verticale e la novità sta nel fatto che tali mezzi, a partire dal 15 nov. 2012, sono divenuti obbligatori sui tratti stradali di montagna e su alcuni tratti autostradali, per i quali è possibile reperire l'elenco completo sul sito dell'ANAS (ovviamente prima di mettersi in viaggio - altrimenti, se ci beccano sprovvisti sono kakki amari).

Torniamo al quesito:

gli artt. 6 e 7 del C.d.S. disciplinano, rispettivamente, la prescrizioni dei mezzi sdrucciolevoli sui tratti di strada fuori e dentro i centri abitati.

l'art.122 co.8 del Reg. Att. C.d.S. stabilisce che:

"Il segnale CATENE PER NEVE OBBLIGATORIE (fig. II.87) deve essere usato per indicare l'obbligo di circolare, a partire dal punto di impianto del segnale, con catene da neve o con pneumatici da neve. "

La suddetta norma, indirettamente, sancisce che le catene da neve e le gomme da neve sono tra esse equivalenti ed alternative.

Sentiamo spesso dire che E' obbligatorio montare le catene da neve o le gomme da neve almeno sulle due ruote motrici ed è facoltativo (e quindi non vietato)montarle su tutte e quattro per avere una sicurezza ed una stabilità maggiore.

C'è però da precisare che quanto indicato all'ultimo capoverso non è indicato nel C.d.S. nè nel relativo Reg. Att. e non vi è nessun altro riferimento normativo nel nostro ordinamento.

L'unico riferimento relativo all'obbligo delle catene sulle due ruote motrici risale alla Convenzione internazionale sulla segnaletica stradale di Vienna dell'8 nov. 1968.

Considerato, quindi, che l'art.122 co.8 reg. att. C.d.s. equipara le catene alle gomme da neve (salvo particolari prescrizioni sull'ordinanza dell'Ente proprietario) , si può dedurre che anche le gomme da neve possono essere montate solo sulle ruote motrici.

Ritengo comunque che vi sia una sorta di vuoto normativo sulla questione, che andrebbe, a mio avviso colmato in qualche modo.

Inoltre aggiungerei che, forse non ci abbiamo pensato, ma i suddetti obblighi sussitono anche per i motoveicoli e non è facile (se non impossibile) trovare gomme e/o catene per tali veicoli.

Sperando di aver contribuito.

Diabolikus.

Quanto descritto sopra, aggiungerei anche le gomme 4 stagione (M+S) che cercano di offrire il miglior compromesso su tutti i fondi, quindi non avranno il massimo su nessun fondo, considerando che sono un ibrido tra le due gomme (invernali ed estive) e si adattano a condizioni stradali (quasi) di ogni tipo.
Per il codice della strada italiano, M+S sono omologazioni che equiparano le gomme alle catene da neve. Il triangolo con il fiocco di neve segnala un'omologazione ulteriore, secondo normative canadesi, a proposito del superamento di alcuni test (trazione, frenata) su neve fresca.
Pertanto per poter circolare senza rischi di sanzione nelle strade in cui vige l’obbligo, chi monta gomme All-Season ( 4 stagioni) deve accertarsi che queste abbiano impresso il codice M+S, che indica Mud+Snow, fango e neve.

Confermo quello scritto sopra.

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veicoli a trazione posteriore, dove li metti le catene, avanti o dietro?

Nel bagagliaio! Così non sbaglio e mi comprò le gomme termiche.
Saluti.

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Ops un accento di troppo.

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pietro17 ha scritto:Nel bagagliaio! Così non sbaglio e mi comprò le gomme termiche.
Saluti.

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ahahahaha.....hai sempre una battuta pronta o!!!!......

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Io le metto dietro.


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Io lo metto dietro.

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dobato ha scritto:

Diabolikus ha scritto:Prima di rispondere, faccio una piccola premessa che può interessare:

La Legge 120/2010 ha introdotto alcune modifiche agli artt. 6 e 7 del C.d.S. che disciplinano la facoltà dell'Ente proprietario della strada di prescrivere l'obbligo, sulle strade di competenza, di essere muniti o di avere a bordo mezzi antisdrucciolevoli (catene o pneumatici da neve).

In particolare l'Ente proprietario, mediante apposite ordinanze, impone tali obblighi sui tratti stradali di competenza, con l'affissione, ovviamente del relativo segnale verticale e la novità sta nel fatto che tali mezzi, a partire dal 15 nov. 2012, sono divenuti obbligatori sui tratti stradali di montagna e su alcuni tratti autostradali, per i quali è possibile reperire l'elenco completo sul sito dell'ANAS (ovviamente prima di mettersi in viaggio - altrimenti, se ci beccano sprovvisti sono kakki amari).

Torniamo al quesito:

gli artt. 6 e 7 del C.d.S. disciplinano, rispettivamente, la prescrizioni dei mezzi sdrucciolevoli sui tratti di strada fuori e dentro i centri abitati.

l'art.122 co.8 del Reg. Att. C.d.S. stabilisce che:

"Il segnale CATENE PER NEVE OBBLIGATORIE (fig. II.87) deve essere usato per indicare l'obbligo di circolare, a partire dal punto di impianto del segnale, con catene da neve o con pneumatici da neve. "

La suddetta norma, indirettamente, sancisce che le catene da neve e le gomme da neve sono tra esse equivalenti ed alternative.

Sentiamo spesso dire che E' obbligatorio montare le catene da neve o le gomme da neve almeno sulle due ruote motrici ed è facoltativo (e quindi non vietato)montarle su tutte e quattro per avere una sicurezza ed una stabilità maggiore.

C'è però da precisare che quanto indicato all'ultimo capoverso non è indicato nel C.d.S. nè nel relativo Reg. Att. e non vi è nessun altro riferimento normativo nel nostro ordinamento.

L'unico riferimento relativo all'obbligo delle catene sulle due ruote motrici risale alla Convenzione internazionale sulla segnaletica stradale di Vienna dell'8 nov. 1968.

Considerato, quindi, che l'art.122 co.8 reg. att. C.d.s. equipara le catene alle gomme da neve (salvo particolari prescrizioni sull'ordinanza dell'Ente proprietario) , si può dedurre che anche le gomme da neve possono essere montate solo sulle ruote motrici.

Ritengo comunque che vi sia una sorta di vuoto normativo sulla questione, che andrebbe, a mio avviso colmato in qualche modo.

Inoltre aggiungerei che, forse non ci abbiamo pensato, ma i suddetti obblighi sussitono anche per i motoveicoli e non è facile (se non impossibile) trovare gomme e/o catene per tali veicoli.

Sperando di aver contribuito.

Diabolikus.

Quanto descritto sopra, aggiungerei anche le gomme 4 stagione (M+S) che cercano di offrire il miglior compromesso su tutti i fondi, quindi non avranno il massimo su nessun fondo, considerando che sono un ibrido tra le due gomme (invernali ed estive) e si adattano a condizioni stradali (quasi) di ogni tipo.
Per il codice della strada italiano, M+S sono omologazioni che equiparano le gomme alle catene da neve. Il triangolo con il fiocco di neve segnala un'omologazione ulteriore, secondo normative canadesi, a proposito del superamento di alcuni test (trazione, frenata) su neve fresca.
Pertanto per poter circolare senza rischi di sanzione nelle strade in cui vige l’obbligo, chi monta gomme All-Season ( 4 stagioni) deve accertarsi che queste abbiano impresso il codice M+S, che indica Mud+Snow, fango e neve.

Facendo riferimento a quanto citato prima...nonostante che abbia le gomme M+S sulla mia autovettura, ho anche acquistato un bel paio di catene in caso di abbondanti nevicate, la sicurezza sulle strade non è mai abbastanza...ciao

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